【导语】近期，国内甲苯-二甲苯价差逐渐拉大，部分区域价差超400元/吨，远超150-200元/吨的中等水准，两者之间供需基本面存必定不同，估计短周期难有改进，仍将保持高区间动摇。

  2月份至今，国内甲苯、二甲苯需求持续疲软，叠加世界油价及相关纯苯、PX价格跌落等要素影响，甲苯、二甲苯商场商谈全体出现震动下行趋势，两者共振跌落。3月中旬开端，国内需求仍旧偏弱，但世界油价窄幅反弹，二甲苯商场因供给偏紧带动，持货商惜售心情添加，价格会出现小幅反弹，但甲苯走势仍旧偏弱，两苯价差拉大，以江苏区域为例，两苯价差最高明400元/吨，远高于150-200元/吨左右的平均水平。

  甲苯、二甲苯一起下流调油需求自2月份至今全体偏弱，仅部分汽油出口船单交给周期内，阶段性给予商场小幅支撑。因部分下流企业会集检修使得相关纯苯及PX需求削弱，其价格亦持续跌落为主，甲苯歧化出产赢利处于低位，企业收购积极性偏低。而周期内下流TDI开工负荷亦会下降。归纳而言，甲苯、二甲苯终端需求不畅，连累甲苯、二甲苯商场行情报价出现下行趋势。

  供给端看，甲苯、二甲苯出产企业全体开工负荷改变不大。因美国区域需求全体偏弱，甲苯2月份至今出口量出现下降趋势，甲苯外需转内需，江苏主港库存于新年期间小幅累积后降幅有限，保持在5万吨左右的水平。而二甲苯虽进口量略有增多，但多为下流PX企业合约收购，3月份至今仅少数货源抵达江苏主港，商场弥补量非常有限，别的山东、广东等地出产企业库存亦偏低，总供给持续偏紧，使得其出现易涨难跌走势，原油价格反弹的一起带动其价格走高，导致两苯价差拉大。

  近几年跟着甲苯歧化赢利的攀升以及选择性甲苯歧化设备的增多，关于甲苯需求而言，甲苯歧化需求存赶超调油需求的趋势，而短期内纯苯供需基本面偏弱，其价格仍存持续下行空间，也将连累甲苯商场行情报价。关于二甲苯来说，至月末江苏主港到货量缺乏万吨，商场弥补量有限，且4月份进口量或将低于前期预期值，总供给量保持低位，对二甲苯商场构成较强支撑。因此归纳剖析，虽当时甲苯-二甲苯价差扩展至400元/吨左右，处于相对高位，但需求端若无明显好转，甲苯、二甲苯供给端的改变仍将使其价差保持在较高水准，能否打破此局势，需重视海外需求改变。

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